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 Depuis le 1er septembre 2022, un décret autorise la conduite autonome en France !
Pour être précis, la délégation de conduite semi-autonome est autorisée sous certaines conditions. Le conducteur pourra lâcher le volant et le système automatisé pourra prendre le relais sur route à chaussée séparée, sans bande ou piste cyclable ni passage piéton avec une vitesse maximum de 60 km/h. Le conducteur devra être en mesure de reprendre les commandes à tout moment.
Certes, ce n’est pas encore du niveau de KITT https://fr.wikipedia.org/wiki/KITT, mais cette avancée juridique et technique est une étape dans la révolution que connaît le transport terrestre (tramways, trains, navettes routières, véhicules particuliers, logistique et transport de fret, engins agricoles) et la mobilité intelligente.
Pour que le véhicule pleinement autonome et connecté soit une réalité un jour, et ainsi répondre aux enjeux sociaux, économiques et environnementaux actuels, les efforts de recherche et d’innovation doivent être poursuivis principalement sur la perception et l’analyse de l’environnement et la communication entre véhicules et avec son environnement. Cela touche de nombreux domaines de l’électronique, comme les capteurs, l’intelligence artificielle, les télécommunications et la connectivité, la localisation, le traitement et la fusion de données, la cybersécurité…
L’IEMN bénéficie du terreau régional fertile dans le domaine des transports, au niveau industriel et académique. En effet, la Région Hauts-de-France est très investie dans la recherche sur les transports et les mobilités durables et autonomes, principalement ferroviaires et automobiles. Le paysage actuel de cette recherche comprend un certain nombre d'acteurs, dont l’Institut de Recherche Technologique (IRT) de la filière ferroviaire Railenium, et le pôle de compétitivité i-trans, qui ont pour mission de développer les collaborations entre les académiques et les entreprises. On trouve également la Fédération de Recherche Transports Terrestres & Mobilité (FR TTM), qui est un regroupement de laboratoires, dont le rôle est de structurer la recherche académique autour de cette thématique, très multidisciplinaire par essence. La FR TTM s'appuie sur le projet RITMEA « Recherche et Innovation en Transports et Mobilité Eco-responsables et Autonomes » soumis au CPER 2021-2027. Le projet RITMEA a pour triple objectif d'améliorer les systèmes de transport au sens large en réduisant leur impact environnemental, de structurer la recherche en région dans ce secteur majeur de son économie et enfin de renforcer la visibilité internationale des Hauts-de-France.
En contribuant pour une large part à ces recherches, l'IEMN s'inscrit pleinement dans le transport de demain. Le financement et la structuration de ces travaux à travers les dispositifs régionaux évoqués plus hauts mais aussi des projets nationaux (ANR, FUI) ou européens (H2020, CEF).
On peut classer les actions de l'IEMN en 4 thèmes, impliquant 6 groupes de recherche :
- Transports intelligents, systèmes communicants embarqués, enjeux de cybersécurité associés, IA pour perception et identification de conditions de circulation
- Contrôle et caractérisation non destructifs et contrôle-santé structurel par méthodes ultrasonores, caractérisation d’interfaces, surfaces et revêtements, conception de capteurs, instrumentations et traitement de signal associés
- Diagnostic des réseaux filaires embarqués : Détection et localisation de défauts notamment à partir du signal de communication
- Développements technologiques (micro-)capteurs et actionneurs, matériaux fonctionnels et technologies MEMS/NEMS pour conversion et récupération d'énergie, contrôle d'écoulements, etc.
Ces activités s'appuient sur des plateformes de recherche de pointe pour la communication numérique associée aux systèmes de transport (SYFRA, Plateforme de Caractérisation Multi-Physique, Piste d'essais Gyrovia), pour le contrôle non destructif ultrasonore (plateforme interférométrique Wavesurf, et Ultrasons-laser) et les technologies matériaux fonctionnels et micro-nanosytèmes (Centrale de Micro Nano Fabrication, plateforme Contraero, laboratoire de prototypage et démonstrateurs Sense & Act). Elles s’appuient également sur une équipe commune (e-COST) entre l’IEMN et le Laboratoire Électronique Ondes et Signaux pour les Transports de l’Université Gustave Eiffel.
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Le CNRS fête le « Joli mois de l’Europe » avec la Région Hauts-de-France … |
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Visite de Daniel Leca, vice-président du conseil régional HdF en charge des universités, de la recherche, de l’innovation et de l’Europe à l’IEMN, le 24 mai. |
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12èmes assises de la coopération franco-indonésienne dans l’enseignement supérieur, la recherche, l’innovation et l’entrepreneuriat. |
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Les 28 et 29 juin 2022 se sont tenues à l’Université Polytechnique des Hauts-de-France les 12èmes Journées de travail conjointes pour la coopération franco-indonésienne en matière d’enseignement supérieur, de recherche, d’innovation et d’entrepreneuriat. |
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Annonce du Plan Electronique France 2030 par le Président de la République, Emmanuel Macron. |
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A Crolles, le 12 juillet 2022. Thierry Mélin, directeur de l’IEMN, a assisté à l’annonce du Plan Electronique France 2030 par le Président de la République, Emmanuel Macron. |
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Visite d'une délégation aux Philippines |
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Une délégation officielle de l'Université de Lille s'est rendue du 27 au 30 juin 2022 aux Philippines, afin d'initier un nouveau programme d'échanges avec l'Université d'Etat de Batangas dans le domaines de l'industrie électronique. |
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Visite Insolite à l’IEMN ! |
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Le CNRS Hauts de France propose de découvrir les coulisses de la recherche scientifique à l’IEMN le 8 octobre 2022. Un rendez-vous exceptionnel, intimiste et interactif aux côtés des scientifiques de l’Unité ! |
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27 étudiants en première et seconde année de bachelor à l'Université de Floride ont visité les plateformes de l'IEMN |
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Pendant la visite des plateformes de micro-nano-fabrication et de caractérisation multi-physique de l’IEMN, les étudiants ont pu échanger avec plusieurs doctorants et post-doctorants sur leurs activités de recherche.
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Sabine Szunerits, professeure à l’Université de Lille, est nommée membre Senior de l’Institut Universitaire de France à compter du 1er octobre 2022, pour une durée de 5 ans. |
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Le projet de Sabine Szunerits au sein du groupe Nano-Bio-Interfaces (NBI) de l’IEMN porte sur le diagnostic précoce de maladies afin d’engager des traitements très en amont dans le but de sauver des vies. |
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Maxime Hallot lauréat du concours i-PhD 2022 pour son projet de startup HILEORES |
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Le concours i-PhD, opéré par Bpifrance, vise à encourager les doctorants à tester le potentiel applicatif de leurs projets. Maxime Hallot y présentait la future startup HILEORES qui a pour objectif de concevoir, développer et fabriquer des composants pour le micro-stockage électrochimique de l’énergie pour l’internet des objets, aujourd’hui en pleine expansion. |
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le prix "Young researcher Award" décerné à un étudiant de l'IEMN |
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Prix du jeune chercheur à Khac Huy DINH, en reconnaissance d'un article exceptionnel présenté dans le cadre du Symposium J, Future electrochemical energy storage materials : from nanoscience to device integration and real environment application. |
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Démonstration du premier lien 6G bi-directionnel |
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La 6G, attendue à l'horizon 2030-2035, devra à la fois utiliser des nouvelles bandes de fréquence (300 GHz) pour les prochaines communications fixes haut-débit entre antennes. Le projet européen THOR a permis de réaliser une démonstration de ce type de lien, de façon bidirectionnelle. |
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RÉSULTATS SCIENTIFIQUES MARQUANTS |
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Commutabilité d'un résonateur SAW à port unique utilisant la bande interdite de Bragg électrique |
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Les filtres à ondes acoustiques de surface occupent une place cruciale dans les systèmes de télécommunication radiofréquence. Un travail associant Thales Research Technology et l’IEMN démontre qu’il est possible d’accorder ces filtres électriquement en exploitant le concept de bande interdite électrique. |
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De nouveaux commutateurs RF préparent le terrain pour la 6G |
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La révolution digitale que nous vivons se repose sur la transmission d’une énorme quantité de données, à des débits toujours croissants. Cependant, cette connectivité a un coût environnemental important. Dans le cadre d’une collaboration avec l'Université du Texas-Austin, des chercheurs de l'Université de Lille (IEMN et PHLAM) ont développé et caractérisé un nouveau type de commutateur/interrupteur à base de matériaux bidimensionnels (2D), pour des applications à très haut débit autour de 300 GHz. |
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Et si les nouveau-nés et les nourrissons pouvaient nous aider à faire progresser la nanomédecine du diabète ? |
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« Amasse dans ta jeunesse, tu trouveras dans ta vieillesse ».
Dans cet adage populaire berbère, plusieurs messages peuvent-être entendus. Un que l’on retiendra concerne l’importance du capital santé de la jeunesse pour le « bien vieillir ». En réalité, ce capital santé, nous l’amassons dès la période du nouveau-né et celle du nourrisson. |
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Moduler la diffusion de la chaleur dans le silicium grâce à des pores nanométriques |
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Mieux évacuer la chaleur générée au sein des technologies nanoélectroniques ou renforcer les capacités de récupération d'énergie thermoélectrique, tels sont les objectifs d'une étude menée à l'IEMN en collaboration avec le Centre d’Énergétique et de Thermique de Lyon. Grâce à une technique de champ proche nous avons mesuré les propriétés thermiques de membranes nanostructurées en silicium. |
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Contrôle facile et à la demande de la polarisation des émetteurs THz spintroniques |
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La technologie THz a trouvé des applications qui sont sur le point d'être commercialisées, comme la spectroscopie non destructive, la détection chimique et les communications rapides sans fil. Le contrôle et la manipulation flexible de l'état de polarisation d'un faisceau THz constituent dans ce contexte une fonctionnalité importante qui n'est toujours pas réalisée de manière directe. C'est précisément ce que le nouveau type d'émetteurs THz à effet Hall inversé permet de réaliser facilement. |
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Analyse de l‘esthétique faciale basée sur le réseau neuronal convolutif CNN grâce à des pertes dynamiques robustes et à la régression d’ensemble |
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La tentative de percer le secret de la beauté a été un objectif pour les philosophes, les artistes et les scientifiques tout au long de l’histoire de l’humanité. Aujourd’hui, la beauté du visage suscite encore plus d’intérêt en raison du développement rapide de la chirurgie plastique et de l’industrie cosmétique. Au cours de la dernière décennie, plusieurs études ont montré que l’attractivité du visage peut être apprise par des machines. |
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Des bio-détecteurs ultra-sensibles à base de graphène pour l’identification précoce de maladies cardiovasculaires |
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Les maladies cardiovasculaires entraînent des millions de décès dans le monde, dont beaucoup auraient pu être évités s’ils avaient été identifiés à un stade précoce. Par conséquent, la détection des biomarqueurs cardiovasculaires (la troponine cardiaque, cTnI, étant la cible principale), joue un rôle vital en réduisant le taux de mortalité et en prenant à temps des précautions adéquates. |
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Améliorer le confort thermique d’un textile en contrôlant ses propriétés optiques |
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Une des voies pour limiter la consommation énergétique de nos bâtiments passe par l’amélioration des propriétés thermiques des textiles que nous portons. Dans ce cadre nous avons montré qu’une structure multicouche asymétrique alliant une fine couche métallique prise en sandwich entre deux membranes polymères intégrant des particules de SiO2 ou d’épaisseurs différentes, peut assurer une température de peau à 34°C. |
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FOCUS SUR LA SYNTHÈSE DES MATÉRIAUX A L'IEMN |
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Focus sur la synthèse des 7 familles de matériaux élaborées à l’IEMN et leurs techniques de fabrication privilégiées. |
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Sur le devant de la scène : semi-conducteurs, diélectriques, métaux, matériaux fonctionnels, matériaux organiques, nitrures et matériaux 2D |
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© IEMN
Directeur de la publication : Thierry Mélin
Création graphique : Service Edition Communication Multimédia
Réalisation technique : Service d'Information et Administration des Réseaux
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IEMN - CNRS UMR8520
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